當事人說,陸路太堵,水路水清還能欣賞兩岸景觀
  “真拉風!有人自帶碼頭,開著摩托艇塘河接送客人到喜來登酒店……”昨天下午,多名市民向本報報料,難道市區開闢了游艇航線?
  記者經一番打聽,這位是在甌海麗嶴開農場的桑先生。昨天,他的幾位朋友來農場玩,要在市區過“五一”,大家小聚聚。於是,桑先生駕駛摩托艇分兩次把幾位送到“喜來登”。
  比起節假日的道路擁堵,桑先生駕駛摩托艇從麗嶴進城比開車進城時間縮短一半。
  公園管理部門指出,私搭碼頭存在安全隱患。有識之士也指出,開摩托艇塘河行“悠著點”,不能“亂下水”。
  □見習記者 葉雄偉 攝影 王翼翔
  市民驚嘆

  五名男子背著包

  登岸翻欄上酒店
  昨天下午1時許,有市民向本報熱線88908890報料:有五個男子坐摩托艇順著河道進入呂浦公園,找到一塊地勢較低的河岸後,五個人就拎著大包小包,翻過護欄,走向喜來登酒店。
  記者聞訊立即奔向呂浦公園。進公園一打聽,這件事早已傳得沸沸揚揚,市民胡女士繪聲繪色地說:摩托艇是白色的,乘著巨大的水花游弋而去,很是拉風,沿岸路人的目光都被吸引過去。
  “摩托艇最後停在了一處‘橡膠浮島’旁,船上的五個人便從浮島走向岸邊。”胡女士說,那五個人衣著鮮亮。
  記者找到“橡膠浮島”,發現它其實是一個橡膠制的浮筒碼頭,有人用三根繩子把它與護欄鎖鏈連接固定。圍觀的市民都很好奇,第一次看見有人開摩托艇上酒店,很好奇船主是什麼人。一時間,有關船主身份的猜測不絕於耳。他究竟是誰,為什麼開摩托艇上酒店?
  船主現身

  拉船靠岸一手包

  拉風背後是怕堵
  記者來到了位於呂浦公園內的“園林綠化養護大隊”,一名負責人幫忙聯繫了呂浦公園管理所的徐所長。不久,當我們來到了浮筒碼頭前。出人意料的是,10多分鐘後,一艘白色的摩托艇迎面開來,煞是拉風。
  摩托艇駛近浮筒碼頭後,關閉發動機,駕駛員縱身跳上碼頭,將摩托艇拉進碼頭的缺口部分,並用粗繩將其固定,他矯健的身手得到路人贊嘆。
  看到那麼多人圍觀,駕駛員顯得有些不好意思,不願意多說話,但他也透露了一些“背後的故事”。
  他就是船主,姓桑,瑞安人,在甌海麗嶴開農場。他說,有幾個老朋友來麗嶴找他玩,他就帶大家到喜來登酒店聚聚。他之所以選擇開摩托艇的出行方式,一方面,想讓朋友們兜兜風,看看風景;另一方面,覺得市區的交通有點擁堵,如果開車來的話,有時往往要一個來小時才能到,可開摩托艇來的話一般二三十分鐘就能到。他表示,自己是從甌海麗嶴開始,一直走水路將朋友們分批用摩托艇送到這裡過“五一”。
  桑先生還說,他本人就是個摩托艇愛好者,這艘摩托艇是去年買的,價值30多萬元,以前也常在市區的水域開,但通過塘河送友到“喜來登”還是第一次。
  相關單位表示

  私搭碼頭是違章

  限期不拆要處理
  由於桑先生太“靦腆”,記者聯繫了市區一位摩托艇發燒友李先生。他介紹,麗嶴到呂浦公園的水域是互通的,如果熟悉水情的話,摩托艇肯定比開車快。走水路不用擔心“路阻”,自帶碼頭也不用擔心停車位。“當然,想開摩托艇出游,首先你得有錢,摩托艇的耗油量驚人,它一年的維護費也要好幾萬元,其次,你還得有合法的泊位停靠。”李先生說。
  李先生表示,他欣賞桑先生的創新精神,但不贊同他的做法,因為按照《游艇安全管理規定》等法規,駕駛摩托艇需有專業駕照,摩托艇的航行與停泊都有規定的水域範圍,應該避免在主航道、錨地、渡口等附近水域航行與停泊。而且,桑先生等人沒有穿救生衣。
  綠化養護大隊負責人表示,呂浦公園前的水域屬於主航道,按規定,桑先生不能把碼頭放這裡。
  呂浦公園管理所李所長稱,這個碼頭就搭在公園人行道邊,不僅違章,還有很大的安全隱患,一方面,碼頭沒有隔離設施,公園裡小孩很多,他們爬上去,容易出意外;另一方面,船上的人在沒有任何防護措施的情況下就靠碼頭登岸,也容易落水。他已要求桑先生限期拆除碼頭,如果不拆,他將聯繫相關職能部門處理此事。
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